順豐豐翼無(wú)人機(jī)大灣區(qū)日均件量達(dá)兩萬(wàn)單



順豐豐翼無(wú)人機(jī)低空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得新突破,大灣區(qū)日均件量?jī)扇f(wàn)單,跨城物流再次提頻提速,平均3小時(shí)可送達(dá)。這些都得益于全國(guó)首張無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證的護(hù)航。2024年1月1日,中國(guó)民用航空局向順豐豐翼無(wú)人機(jī)旗下全資子公司江西豐羽順途科技有限公司頒發(fā)全國(guó)首張《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證》,這是中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域的又一次重要進(jìn)展。

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圖源:順豐集團(tuán)官微

早在2017年8月,豐羽順途就獲民航局批準(zhǔn),在贛州市南康區(qū)開(kāi)展無(wú)人駕駛航空器物流配送試點(diǎn)項(xiàng)目。試點(diǎn)過(guò)程中,在民航華東地區(qū)管理局的支持下,豐羽順途完成了第一代物流無(wú)人機(jī)的研發(fā),構(gòu)建了無(wú)人機(jī)物流標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程和運(yùn)營(yíng)體系,并于2018年3月27日獲頒全國(guó)首張“無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證”。

2019年,經(jīng)民航局批準(zhǔn),項(xiàng)目試點(diǎn)范圍擴(kuò)大至四川、云南等地區(qū)。在民航西南地區(qū)管理局的支持下,豐羽順途完成了第二代物流無(wú)人機(jī)的實(shí)用化,并構(gòu)建了完整的運(yùn)行體系。2020年12月,民航局批準(zhǔn)項(xiàng)目試點(diǎn)范圍擴(kuò)大至粵港澳大灣區(qū),在民航中南地區(qū)管理局、深圳市各級(jí)政府的支持下,豐羽順途積極拓展應(yīng)用場(chǎng)景,打磨無(wú)人機(jī)技術(shù)能力和運(yùn)營(yíng)體系,實(shí)現(xiàn)了高水平、高安全運(yùn)營(yíng)。

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圖源:順豐集團(tuán)官微

作為物流無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先者,豐翼科技將依據(jù)民航局發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展路線(xiàn)圖 V1.0》中“先載貨后載客、先通用后運(yùn)輸、先隔離后融合”的指導(dǎo)意見(jiàn),緊抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,推動(dòng)建設(shè)以深圳為中心逐步覆蓋粵港澳大灣區(qū)的低空物流網(wǎng)絡(luò),繼續(xù)加大技術(shù)投入、提高安全水平、豐富應(yīng)用場(chǎng)景、擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模。

順豐無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)還推動(dòng)開(kāi)展低空物流領(lǐng)域“安全性與經(jīng)濟(jì)性共同發(fā)展模式”的討論、開(kāi)展第三代城市級(jí)物流無(wú)人駕駛航空器適航審定工作、建設(shè)面向未來(lái)的高度自動(dòng)化和數(shù)字化的運(yùn)行體系和系統(tǒng)、配合深圳市開(kāi)展“智能融合低空系統(tǒng)(SILAS)”建設(shè),以及參與“民用無(wú)人駕駛航空器服務(wù)提供方(USS)”體系的建設(shè),并積極投入到民航局和深圳、上海金山、江西贛州等無(wú)人駕駛航空器試驗(yàn)區(qū)在低空領(lǐng)域的體系建設(shè)、創(chuàng)新發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)制定、商業(yè)落地等方面的工作中。

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