“中通智駕”平臺將于4月30日正式發(fā)布，并向全行業(yè)開放接入。無人車物流領域發(fā)展的企業(yè)可發(fā)起接入申請，中通快遞收到申請后會進行準入資格評審，初審通過后會告知接入流程。

現平臺已實現了不同品牌無人車的調度接口、通信模式、路權管理、路線規(guī)劃、運行監(jiān)控的統一，提供一致性的業(yè)務操作流程體驗與操作平臺，避免了在不同企業(yè)的平臺與流程之間切換，極大簡化了無人車企業(yè)的接入流程，大幅提升了無人車企業(yè)的接入效率，能夠有效的保障在特殊時期的無人車運力的風險防范，實現無人車運力平穩(wěn)、高效的調度與切換。

圖源：中通研究院公眾號

早在2022年6月，作為江蘇鹽城中通網點“運力補充”的無人車已投入試運營。2022年12月，試運營成功后，無人車在江蘇鹽城中通網點大量投入使用。

“鹽城中通目前投入運營無人車16輛，主要用于網點到驛站的運輸，承擔短駁中轉工作，從而節(jié)省網點往返驛站的時間和精力，提升網點派送效率?！丙}城中通負責人鄒軍華表示，“每輛無人車每次派件約150票，每輛車每天平均派件500票，能夠幫助我們網點處理十分之一的業(yè)務量。

圖源：中通之聲公眾號

2023年4月24日，中通快遞與新石器無人車簽署戰(zhàn)略合作協議，共同推動自動駕駛技術在配送領域的規(guī)?；涞貞?。

在合作框架下，新石器無人車將根據中通快遞的配送業(yè)務量需求，通過“技術賦能”，以全新的無人化運力打通城市物流“最后5公里”，幫助企業(yè)實現降本增效。雙方合作的首批無人車已在鹽城等地上路運營，后續(xù)還將進一步擴大無人車交付規(guī)模和落地城市。

圖源：中通之聲公眾號