聯(lián)邦快遞集團(tuán)旗下附屬公司聯(lián)邦快遞宣布，完成對(duì)其深圳國(guó)際口岸操作中心的最新升級(jí)，通過(guò)改建和擴(kuò)大進(jìn)口包裹倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)一步提升進(jìn)口貨件操作效率，為華南地區(qū)的客戶提供高效的清關(guān)服務(wù)。

作為聯(lián)邦快遞在中國(guó)的四大國(guó)際口岸操作中心之一，深圳國(guó)際口岸操作中心位于深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，主要負(fù)責(zé)處理華南主要城市和西南部分地區(qū)的進(jìn)出口貨物。此次升級(jí)的進(jìn)口倉(cāng)庫(kù)配備先進(jìn)的智能化管理系統(tǒng)并新增一條分揀線。升級(jí)后的口岸操作中心占地面積超過(guò)4500平方米，較之前擴(kuò)大了48%，包裹和文件的分揀能力比之前提升了一倍，重貨處理能力提升了50%。

聯(lián)邦快遞的深圳國(guó)際口岸操作中心 圖源：上海證券報(bào)

聯(lián)邦快遞中國(guó)區(qū)操作副總裁朱泰浩表示，深圳作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展的先鋒之城，一直是聯(lián)邦快遞發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。擴(kuò)展的口岸操作中心將進(jìn)一步優(yōu)化公司在深圳及華南地區(qū)的清關(guān)流程，為粵港澳大灣區(qū)及更廣泛的地區(qū)打造更為智能的供應(yīng)鏈，向客戶提供高效暢通的清關(guān)體驗(yàn)，助力其提升在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

去年7月，聯(lián)邦快遞正式提升華南地區(qū)正式報(bào)關(guān)貨物（亦稱“D類出口貨物”）出口服務(wù)，將該區(qū)域客戶從華南地區(qū)經(jīng)深圳口岸操作中心出口至美洲地區(qū)的D類貨物出口運(yùn)輸時(shí)間縮短至少一天。聯(lián)邦快遞將持續(xù)優(yōu)化在深圳的口岸操作設(shè)施，不斷探索和投資各類新技術(shù)以提升操作效率，并進(jìn)一步縮短清關(guān)時(shí)間，助力企業(yè)把握國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇。

聯(lián)邦快遞的深圳國(guó)際口岸操作中心 圖源：上海證券報(bào)

值得一提的是，在今年2月，聯(lián)邦快遞宣布推出全新聯(lián)邦快遞拼箱優(yōu)先服務(wù)（FedEx LCL Priority），提供清關(guān)港口到門與門到門解決方案，在速度和負(fù)擔(dān)能力之間實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略平衡，同時(shí)提供新的效率基準(zhǔn)。它通過(guò)綜合海洋和公路網(wǎng)絡(luò)巧妙地將亞太地區(qū)與主要中東市場(chǎng)連接起來(lái)。

據(jù)悉，海灣合作委員會(huì)（GCC）與亞洲的貿(mào)易預(yù)計(jì)到2030年將增長(zhǎng)至5780億美元，海灣經(jīng)濟(jì)體希望加強(qiáng)與世界上增長(zhǎng)最快的地區(qū)的聯(lián)系?？紤]到這種貿(mào)易格局，拼箱優(yōu)先服務(wù)旨在支持這兩個(gè)充滿活力的地區(qū)之間日益重要的貿(mào)易關(guān)系。

聯(lián)邦快遞推出拼箱優(yōu)先服務(wù) 圖源：聯(lián)邦快遞官網(wǎng)