菜鳥集運(yùn)正式上線澳洲地區(qū)，空運(yùn)5日達(dá)，海運(yùn)30日達(dá)。

資料顯示，集運(yùn)是指將多個(gè)包裹集中在一起發(fā)運(yùn)，從而減少整體運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸方式。跟直運(yùn)相比，最大區(qū)別在于多個(gè)包裹合包，只收1次首重費(fèi)用，可以大幅節(jié)省運(yùn)費(fèi)。據(jù)介紹，菜鳥集運(yùn)有五大特點(diǎn)：推送最新物流軌跡、專屬客服有問必答、最高5000元運(yùn)輸保障跡、淘寶訂單自動(dòng)同步免登記軌跡、海運(yùn)低至10元/kg。

圖源：菜鳥官方集運(yùn)公眾號(hào)

2月7日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布截至2023年12月31日的2024財(cái)年三季度財(cái)報(bào)。其中，菜鳥集團(tuán)該季度營收284.76億元人民幣，同比增長24%。跨境物流依然是菜鳥強(qiáng)勁的增長動(dòng)力。2024財(cái)年三季度，菜鳥“全球5日達(dá)”國際快遞能力覆蓋新增兩國至10個(gè)國家，訂單實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的三位數(shù)環(huán)比增長。

2024財(cái)年三季度，菜鳥在增強(qiáng)端到端跨境物流能力的同時(shí)，也在加快海外本地自建物流建設(shè)。以西班牙為例，本地自營快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋47個(gè)主要地區(qū)，可為本土商家和中國跨境商家提供跨境小包、本地倉發(fā)、落地配、同城配等不同物流服務(wù)。

菜鳥也升級(jí)了北美、拉美等重點(diǎn)國家和市場的物流解決方案。例如，在北美，菜鳥集運(yùn)正式進(jìn)駐美國市場，可實(shí)現(xiàn)空運(yùn)最快5日達(dá)、海運(yùn)最快15日達(dá)，并支持全網(wǎng)包裹一鍵集運(yùn)；在拉美，菜鳥首條中國-墨西哥的國際快遞包機(jī)的開通，讓墨西哥消費(fèi)者最快10天就可收到來自中國的包裹。

圖源：菜鳥公眾號(hào)

值得一提的是，菜鳥上市進(jìn)展廣受市場關(guān)注，阿里巴巴集團(tuán)董事長蔡崇信近日在接受CNBC專訪時(shí)表示，“在一個(gè)好的市場環(huán)境中，通過資本市場交易對(duì)部分業(yè)務(wù)進(jìn)行獨(dú)立估值是有意義的，業(yè)務(wù)價(jià)值對(duì)投資者會(huì)更透明，便于投資者通過分類加總估值法對(duì)整體業(yè)務(wù)進(jìn)行估值。但自從去年3月宣布重組以來，市場情緒不振，進(jìn)行資本市場交易實(shí)際上無法為業(yè)務(wù)的潛在價(jià)值帶來透明度?！薄霸诋?dāng)前市場環(huán)境下，對(duì)于菜鳥，希望等待更好的上市時(shí)機(jī)。”