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順豐航空完成危險(xiǎn)品CBTA培訓(xùn)和評(píng)估的演示驗(yàn)證工作，為順航危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)管理水平提升邁出重要一步。
國際民航組織要求自2023年起，從事與危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸有關(guān)的一線從業(yè)人員需接受“基于勝任能力的培訓(xùn)和評(píng)估”（Competency-Based Training and Assessment，簡稱CBTA）。
2023年10月16日，民航中南地區(qū)管理局發(fā)布了《民航中南局關(guān)于開展基于勝任能力的危險(xiǎn)品培訓(xùn)試點(diǎn)的通知》，順豐航空為本次試點(diǎn)單位之一，在民航中南地區(qū)管理局、深圳監(jiān)管局、航科院危險(xiǎn)品中心的悉心指導(dǎo)下，制定發(fā)布《順豐航空基于勝任能力的危險(xiǎn)品培訓(xùn)試點(diǎn)方案》。
圖源：豐采翼翼公眾號(hào)
與傳統(tǒng)培訓(xùn)以理論知識(shí)授課為主相比，CBTA 培訓(xùn)與評(píng)估更加注重學(xué)員在培訓(xùn)之后的崗位工作中對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力和實(shí)際操作能力，由此帶來的是對(duì)培訓(xùn)大綱進(jìn)行調(diào)整，重塑其基于崗位和業(yè)務(wù)的培訓(xùn)和評(píng)估方式。
工作小組在不到兩個(gè)月的時(shí)間里，完成業(yè)務(wù)部門調(diào)研20余場次、形成8份勝任能力模型，并完成基于勝任能力的培訓(xùn)與評(píng)估的《危險(xiǎn)品培訓(xùn)大綱》初稿。
圖源：豐采翼翼公眾號(hào)
順豐航空運(yùn)行副總裁俞文泉表示：“順豐航空是中國最大的貨運(yùn)航司，危險(xiǎn)品運(yùn)輸是公司的重要業(yè)務(wù)之一，通過危險(xiǎn)品CBTA培訓(xùn)為員工賦能，有助于危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸安全關(guān)口前移，通過提升人員對(duì)崗位責(zé)任的理解以及實(shí)際業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管控能力，支撐公司特貨業(yè)務(wù)更好地落地。”
作為首家通過危險(xiǎn)品CBTA培訓(xùn)與評(píng)估演示驗(yàn)證的試點(diǎn)企業(yè)，順豐航空后續(xù)將在危險(xiǎn)品CBTA教員轉(zhuǎn)型和管理、業(yè)務(wù)案例融入教學(xué)等方面持續(xù)完善，形成更加完備的危險(xiǎn)品培訓(xùn)管理機(jī)制，以順利實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品CBTA培訓(xùn)模式切換。
