拆、拆、拆！“雙11”購物狂歡節(jié)如期而至，與最初的“爆倉+慢遞”模式相比，今年的“雙11”依舊延續(xù)了近幾年來“預售+高速物流”模式。進入11月，已有不少市民開始沉浸在拆快遞的喜悅中。這份喜悅，離不開每一位快遞員的辛勤付出。于是，記者通過鏡頭記錄快遞小哥的一天。

清晨7時許，市區(qū)勝利東路順豐速運營業(yè)點，隨著第一班快遞運輸車緩緩駛來，林和福和同事們開始摩拳擦掌，開啟新一天的挑戰(zhàn)。

卸貨、分揀、掃描、核對、裝包……一道道程序對入行九年的林和福來說，早已駕輕就熟。“在分揀快遞的時候，我們會按照各自負責的區(qū)域進行分類規(guī)整，然后再進行派送?！北成想p肩包，佩戴好口罩和安全頭盔，8時10分，當一切工作準備就緒后，林和福開始駕駛著電動車，穿梭在負責區(qū)域的店面和住宅區(qū)之間。林和福說，他主要負責麗園君悅小區(qū)9-11棟共9個單元樓的快遞收送服務，由于營業(yè)點和服務的小區(qū)較近，自己會根據(jù)快遞的重量和數(shù)量選擇使用手推車或電動車進行派送。

“阿福，你來啦。”“阿福，早上吃了嗎?！痹谂杉倪^程中，無論是小區(qū)業(yè)主還是門衛(wèi)、保潔，看到林和福，總會熱情地打招呼，“阿福這小伙子實誠，我們都喜歡他?！睂α趾透５姆?，小區(qū)居民們都豎起大拇指。

“我服務這個區(qū)域五年多了，和居民們都處得相當融洽?！痹诹趾透？磥?，快遞行業(yè)不僅給自己帶來不錯的收入，還給自己帶來成就感——看到業(yè)主收到快遞時滿意的微笑，工作也更有沖勁。

“站點平時每天有四批快遞到達，每批快遞從卸貨到派送，要嚴格控制在兩個小時內完成。9時15分，林和福派送完手上的最后一件快遞，便匆匆趕回站點，等待下一批次快遞到達。在交談中，林和福透露了一名老快遞員的“送件秘訣”：“送快遞不單單靠一股蠻勁，在分揀時便要規(guī)劃好路線，提前與顧客溝通，保證快遞能按時交到顧客手上?！?/p>

除了派送快遞，林和福還需時刻待命，根據(jù)客戶需要在規(guī)定時間內上門攬件。一天下來，日均收發(fā)量在160件左右。林和福介紹，這兩年來，由于“雙11”戰(zhàn)線拉長，平時與“雙11”期間收派的數(shù)量差距不會太大，盡管如此，一天下來，林和福必須在站點和小區(qū)之間頻繁往返。“為了保證交通安全，無論是派送或是攬件，我都會合理控制交通工具的承載能力，一天下來，跑個十幾趟是常有的事?！?/p>

“今天又是2萬+?！?1時13分，林和福終于結束一天的工作，他向記者展示了當天的微信步數(shù)?！靶乱惠喤杉叻鍟?2-15日出現(xiàn)?！北M管新一輪派件高峰期還未到，一天下來，林和福的收發(fā)量已達上百件?！耙环指乓环质斋@，干這一行雖然辛苦，但付出總會有所回報?！本拍陙?，林和福對這份工作依舊充滿著熱情，他堅信，只要勤奮工作，就能過上好日子。

快遞幸福感,快遞小哥